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　　园林景观设计公司园林景观设计公司园林景观设计公司2024年以来，我国新能源汽车行业保持良好发展。3季度，行业呈现淡季不淡的表现，经历了7-8月备货期之后，9月我国新能源汽车产销数据再创新高。后续月份来看，预计年末我国新能源汽车市场产销整体较好。

　　9月份，国内新能源汽车产销量刷新高。中国汽车工业协会数据显示，2024年9月，我国新能源汽车产销分别完成130.7万辆和128.7万辆，环比分别增长19.7%和17%，同比分别增长48.8%和42.3%。9月国内车市在汽车报废更新补贴力度加强、地方置换政策陆续落地、新车型推出等利好政策带动下，终端零售市场表现火爆，“金九”效应较强。

　　分车型表现来看，9月纯电动车型产销在78.6万辆、77.5万辆，同比分别增长33.4%、23.8%；插电式混合动力车型产销在52.25万辆、51.1万辆，同比分别增长80.1%、84.2%；燃料电池车型产销分别在0.016万辆、0.021万辆。9月我国新能源汽车细分品类中，纯电车型产量占比继续提升至61.07%园林景观设计公司，插电混动车型产量占比相对稳定在40.45%，两者比例分别较8月提升2.34个百分点、提升0.1个百分点。

　　经历了7月年中淡季，8月我国新能源全车产销数据回升，9月行业季节性旺季表现较强。

　　备注：上图中新能源汽车产量指数为当月产量数据/上月产量数据，1月指数为1。通过引入产量指数可看出新能源汽车月度产量波动变化及波动幅度。

　　从2020年以来新能源汽车产量季节性指数变化图可明显看出，产量指数波动多处于上半年1-5月，6月之后季节性指数波动幅度整体缩小。上半年中，2月多数年份产量指数表现走低，这与2月处于春节假期、工作日减少等因素密不可分；2023年2月产量指数走高，主要原因在于当年1月产销数据环比减半，2月逐步复工复产，产量指数小幅提升；3-5月份产量指数波动较为剧烈，主因在于年后产业链上下游产销恢复、终端消费回升等因素带动。下半年来看园林景观设计公司，季节性指数波动放缓，除去平均季节性指数低于1之外，8-12月指数均高于1，从行业表现来看，7月往往是年中产销淡季，8月开始，下半年旺季逐步来临，上下游产销逐步回升，为年末终端冲量做准备。9月份多处于年内产销旺季，今年新能源汽车产量季节性指数达到1.2，高于历史平均季节性指数。

　　综合来看，2024年8月新能源汽车产量季节性指数为1.2，超出近年来9月平均指数水平，呈现出今年下半年产销旺季的强劲表现。

　　9月，国内汽车市场保持升温状态，月内全国汽车产销量分别达到279.6万辆、280.9万辆，环比分别增长12.2%、14.5%。本月新能源汽车渗透率达到45.82%，较8月提升0.97个百分点，新能源汽车产销环比增速仍快于汽车市场。预计10月及之后，国内新能源汽车产销数据保持走高。

　　以目前产业链中上游主材产销表现来看，9、10月份产业链中上游主要原材料产品开工负荷环比多有提升，考虑到企业多以销定产，预示着下游锂电池及终端新能源汽车环节后续刚需或保持较强增长。

　　除去原料供应增长为新能源汽车产量提升提供保障之外，原料端钴、锂、镍盐产品价格维持区间小幅整理，价格波动相对平稳，为终端行业控制成本减轻压力园林景观设计公司，有利于产销提升。

　　整体来看，2024年我国新能源汽车市场预计延续稳步增长态势，预计全年产销量达到1200万辆左右水平，预计对于主要原料消费量增幅超20%。