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　　12月12日，阿维塔与华为签署全面深化战略合作协议，以新模式推动合作迈入新阶段。根据协议，双方将在产品开发、营销及生态服务等领域深度合作，支持阿维塔打造下一代系列车型。

　　快科技12月12日消息，极越汽车被曝大规模裁员，公司业务停摆，对于车主来说，无异是个晴天霹雳。日前，有车主发视频称，他的极越ASD高阶智驾已经不能用了。

　　快科技12月12日消息，雷克萨斯近日宣布推迟下一代电动车的推出计划，预计延期至2027年中投产。官方表示，延长开发周期是为了引入更先进技术，包括提升续航里程。

　　12月12日，阿维塔科技有限公司与华为技术有限公司在深圳华为总部签署全面深化战略合作协议，标志着双方合作进入新阶段。此次合作将聚焦产品开发、营销及生态服务等领域，旨在支持阿维塔打造下一代系列车型，并为用户带来领先的智能出行及生活体验。 华为轮值董事长徐直军强调，此次合作是华为帮助车企“造好”车、造“好车”的开创性实践，双方将基于软件定义汽车的理念，共同打造基于全新架构、技术领先的系列车型。长安汽车董事长、阿维塔科技董事长朱华荣表示，此次合作将进一步推动优质资源、优秀人才向阿维塔聚焦，阿维塔将成为长安汽车、华为全面实践智能电动汽车创新想法和创新技术的最佳实践基地。 自2019年1月达成战略合作以来，华为与阿维塔已成功推出阿维塔11、阿维塔12、阿维塔07以及全新轿车阿维塔06，初步实现“四年四车”的目标。已上市三款车型在今年10月、11月连续两个月当月销量突破一万台，展现了合作模式的成功可能性。在此基础上，双方进一步深化全面战略合作，为消费者带来极致的智能化体验。

　　12月12日消息，蔚来在今日的媒体面对面活动中公布了一系列业务更新和发展计划。乐道品牌本月销量预计将过万，目标是在明年3月实现月产能和交付量达到2万台。蔚来计划在年底前拥有约1000座换电站，到明年4月份将增至2000座。此外，蔚来ET9将在NIODay上市，全新品牌FireFly萤火虫也将亮相，这将是蔚来历史上规模最大的一次活动。 蔚来在智能安全辅助系统方面也将迎来升级，即将新增「自动紧急避让AES」功能，随着3.1.0版本的推送。蔚来F3新工厂计划在明年第三季度交付。蔚来预计明年将拥有三个品牌，乐道月交付量可达2万辆，萤火虫品牌单月交付量可达几千台，蔚来品牌也将持续增长，年交付量有望超过40万辆。 在芯片国产替代方面，蔚来表示一直在积极投资和使用国产芯片，并自研芯片。公司将根据产品迭代节奏和商业规律进行合理规划。园林景观设计公司蔚来强调，智驾芯片的替代相对容易，但基础芯片的挑战较大，尤其是价格在1-2美元的小芯片。 明年蔚来的新品规划包括ET9正式进入行政高端市场，乐道将推出两款SUV，萤火虫则计划推出一款高端精品小车。

　　12月12日凤凰网科技消息，华为电动汽车合作伙伴赛力斯正考虑在中国香港进行二次上市，此举旨在进一步融资。据透露，赛力斯与潜在顾问讨论了在港发行股票的计划，预计通过二次上市融资超过10亿美元。如果计划顺利推进，赛力斯可能在明年实现在香港的二次上市。目前，赛力斯已在上海证券交易所上市，今年股价累计上涨80%，市值达到285亿美元。 赛力斯的二次上市讨论仍在进行中，发行规模等细节有可能发生变化。此外，赛力斯与顾问的讨论并不一定会最终导致在香港的上市。近年来，随着内地公司将香港作为新的融资渠道，越来越多的内地企业选择在香港进行二次上市。赛力斯代表目前尚未对此事发表评论。

　　快科技12月12日消息，在今日举办的“蔚来面对面”活动中，李斌谈到了蔚来子品牌乐道和即将发布的萤火虫。李斌称，乐道明年会有比较重磅的产品，会有两款车型，在Q3和Q4交付，“两款车，我相信会改变市场的格局，是非常有竞争力的。

　　12月12日，阿维塔科技有限公司与华为技术有限公司在深圳华为总部签署了全面深化战略合作协议，标志着双方合作进入新阶段。根据协议内容，阿维塔和华为将在产品开发、营销及生态服务等领域进行深度合作，共同支持阿维塔打造下一代系列车型，旨在为用户提供领先的智能出行及生活体验。 此次合作得到了双方高层的见证，包括长安汽车董事长、阿维塔科技董事长朱华荣，华为轮值董事长徐直军等。自2019年1月双方达成战略合作以来，阿维塔与华为已共同推动智能汽车领域合作，成功打造了阿维塔11、阿维塔12、阿维塔07以及全新轿车阿维塔06，实现了“四年四车”的目标。 华为官方表示，基于软件定义汽车的理念，双方将进一步深化合作，打造基于全新架构、技术领先的系列车型。

　　路透社12月11日消息，通用汽车宣布将停止对Cruise自动驾驶出租车项目的进一步投资，并计划将部分人才整合回公司，以继续开发驾驶辅助系统。这一决策被华尔街分析师普遍视为公司朝着正确方向迈出的一步，尽管这标志着对一个曾被认为到2030年可能创造500亿美元收入的业务的失望结局。通用汽车股价在消息公布后盘后上涨3%，但在随后的交易日中回吐涨幅，收盘下跌1.3%。 通用汽车首席执行官玛丽·博拉解释称，公司曾预期Cruise的上市速度会更快，但监管因素和与监管机构的关系建立不如预期。此外，Cruise在旧金山的一辆自动驾驶出租车撞到行人的事件，以及随后的虚假报告和罚款，也对公司造成了影响。尽管如此，通用汽车今年的表现超过了其竞争对手，股价在2024年上涨了45%。 通用汽车最近缩减了电动汽车计划，并在重组期间在中国业务亏损50亿美元。公司目前正在集中精力发展其核心业务，即生产汽油驱动的皮卡和其他大型车辆。与此同时，Cruise的竞争对手，包括Alphabet的Waymo、百度和特斯拉，被认为资金更充足，技术可能更先进。通用汽车预计2024年的盈利将达到140亿至150亿美元，而Waymo每年仍亏损数十亿美元。

　　【TechWeb】12月12日消息，据外媒报道，随着车型的增多、充电网络及配套服务的完善，购买电动汽车的消费者也越来越多，在大街上时常能看到电动汽车驶过。电动汽车在使用期间的充电成本，要远低于燃油汽车加油的花费，这也是不少消费者选择购买电动汽车的原因，不过电动汽车也存在一些不足，例如保费高，更换电池成本高，在跑长途方面不如燃油汽车便捷等。

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　　12月12日，工信部发布的《道路机动车辆生产企业及产品公告》中，比亚迪方程豹豹5激光雷达版的车型申报信息被披露。新车型的主要变化在于车顶新增了激光雷达，车身四周装配了大量智能驾驶硬件，包括前挡风玻璃内的三目摄像头模组、车身两侧翼子板处的侧视摄像头、外后视镜摄像头、高位刹车灯处的后视摄像头等，预计将搭载华为乾崑智驾ADS3.0智驾系统。 今年8月27日，比亚迪宣布方程豹与华为乾崑智驾达成合作，首发搭载车型为中大型硬派SUV豹8。双方团队已对接并开发了一段时间，未来方程豹品牌的新车型也将继续与华为合作开发。比亚迪在智能驾驶的整体规划上采取了“双线并行”的策略，即开放合作与独立自研并行。

　　近日，奇瑞汽车旗下风云序列旗舰SUV——风云T11首辆PT车正式下线。这款六座增程SUV以其豪华配置和强大性能备受关注。风云T11采用2+2+2座椅布局，第二排为独立座椅，前后排均配备娱乐屏，全车共有23个扬声器。前排座椅支持通风、加热、按摩功能，并配备隐藏式车载冰箱。 在动力系统方面，风云T11搭载增程器和前后双电机，零百加速达到5秒级别。纯电续航有望超过200km，综合续航超过1400km。快充模式下，电量从30%充至80%仅需19分钟。此外，风云T11还配备激光雷达，支持NOP城市驾驶辅助和记忆泊车功能。 车身尺寸方面，风云T11的长宽高分别为5150/1995/1800mm园林景观设计公司，轴距达到3100mm，展现出其宽敞的车内空间。这款旗舰SUV的下线，预示着奇瑞汽车在新能源领域的又一重要布局。

　　12月12日，特斯拉在得克萨斯超级工厂附近对Cybercab自动驾驶出租车进行了大规模测试。Cybercab是特斯拉首款无人驾驶汽车，采用鸥翼门设计，无方向盘或踏板，计划于2026年开始生产，售价不超过3万美元。测试路线覆盖了高速公路东侧，甚至延伸至Cyberpond南端和大型Fork展示区附近。与之前的测试车类似，Cybercab后面紧跟着一辆Model3观察车，测试车已能在厂区道路上平稳运行，顺利对行人和其他车辆做出反应。 Cybercab的测试显示出特斯拉在自动驾驶技术上的进一步发展。这些测试车能够在没有人工干预的情况下，在复杂的道路环境中进行导航和响应，几乎与有人驾驶无异。这一进展标志着特斯拉在实现完全自动驾驶出租车服务方面迈出了重要一步，预示着未来城市交通可能迎来革命性变化。

　　12月12日消息，极越汽车及其股东百度计划16点召开线上会议，讨论员工社保和赔偿金问题。据悉，极越目前面临财务困境，公司账户被冻结，而百度作为拥有80%投票决定权的股东，尚未直接介入解决员工赔偿问题。极越CEO夏一平在内部会议中表示，尽管公司账户被冻结，他将尽力在规定时间内解决北京员工的社保问题，并在27日前解决上海员工的社保问题，具体操作还需与董事会讨论。 夏一平还表示，股东愿意承担员工离职的赔偿责任，但具体方案仍在探讨中。他强调，公司仍在积极寻求融资，没有关停或倒闭的计划，整车质保和软件服务将持续提供。此外，有关极越部分门店闭店的消息，公司方面解释称这是正常的门店调整，并非经营问题所致，全国范围内仍有200多家门店正常营业园林景观设计公司。

　　快科技12月12日消息，今日下午，蔚来举办了年度面对面活动，在活动现场，蔚来汽车创始人、董事长李斌畅谈，其中提到蔚来即将上市的旗舰轿车ET9。李斌表示，蔚来ET9有900多项专利，是一个全球技术创新的结晶之作，“比如说SkyOS，这是全球第一个，让车控制的精度、延迟、数据传输，都和过去完全不同。

　　魏牌高山（WEY80）在俄罗斯市场正式上市。其中，Premium版起售价约合人民币48.9万元，BusinessLounge版起售价约合57.7万元。

　　快科技12月12日消息，蔚来于今日举行年度媒体沟通会。会上，李斌表示，我对中国汽车非常有信心，中国现在有3.4亿辆车，每年新增2400万辆，上限在4亿辆左右，届时置换购车就会成为主力。

　　（2024年12月12日，太仓）今天，由上汽集团、上港集团和江苏省港口集团共同打造的海通太仓汽车码头正式投入生产运营。航运码头是全球贸易的重要枢纽桥梁、整车全球供应链中的关键节点，也是中国汽车通往国际市场的重要门户。

　　12月12日，我们从官方了解到，阿维塔科技有限公司（以下简称阿维塔）与华为技术有限公司（以下简称华为）在深圳华为总部签署全面深化战略合作协议，以新模式推动合作迈入新阶段。根据协议，双方将在产品开发、营销及生态服务等领域深度合作，支持阿维塔打造下一代系列车型，共同为用户带来领先的智能出行及生活体验。

　　快科技12月12日消息，日前，极越汽车被曝大规模裁员，业务停摆一事，引起行业震动。因为事发突然，极越大部分员工都是在工作中得知部门解散的消息，且后续赔偿也因资金问题难以谈妥，引起员工们的不满。

　　12月12日，蔚来汽车董事长李斌在媒体沟通会上宣布，蔚来的第三工厂（F3）计划于明年第三季度正式投入运营。李斌还透露，蔚来明年的销量目标是翻番，达到44万辆，尽管这一目标具有挑战性，但他相信与乐道、萤火虫三个品牌共同完成是合理的。蔚来将保持价格稳定，不参与价格战。2024年11月，蔚来交付了20,575辆汽车，同比增长28.9%，今年至今共交付190,832辆汽车，同比增长34.4%。截至11月30日，蔚来累计交付量达到640,426辆。 今年6月，蔚来汽车获批在中国建设第三家工厂，该工厂批准产能为60万辆，使得三家工厂总产能增至100万辆，接近特斯拉上海工厂的规模（110万辆）。这一扩张计划旨在满足对蔚来和乐道品牌汽车不断增长的需求。

　　快科技12月12日消息，极越汽车一事沸沸扬扬，彻底破圈，吸引了非常多的关注和讨论，与此同时，有不少人将目光转向了极越的车主们，毕竟他们同样是“受害者”。今日，知名大V博主“霜叶”发布微博，从一个“资深倒闭车主”的角度出发，向极越车主发出善意提醒，据悉，其本人多年前曾购买一台威马，而威马早已成为了历史。

　　快科技12月12日消息，据法拉第未来今日官宣，将于12月12日星期四（美国时间）在洛杉矶为知名KOL、超模兼设计师SuedeBrooks举行其FF912.0FuturistAlliance的新车交付仪式，多位FF高管也将参加此次仪式。FF介绍，Suede以其强大的社交媒体影响力及反欺凌活动家的身份而闻名，在多个平台上拥有超过300万忠实粉丝，此次交付之后，法拉第未来将达成品牌成立以来交出去的第15辆新车。

　　盖世汽车讯12月11日，欧洲汽车制造商协会（ACEA）在一份声明中表示，其董事会已任命梅赛德斯-奔驰集团管理委员会主席OlaKällenius接替雷诺集团首席执行官LucadeMeo担任ACEA总裁。该任命将于2025年1月1日起正式生效。

　　12月12日，奇瑞旗下iCAR品牌宣布iCARV23预售权益升级。新车提供401两驱进阶版和501四驱高阶版两款配置，预售价格为11-15万元，将于12月16日上市。官方海报显示，专属车顶行李架一套升级为iCARApp官方商城20000积分，可兑换专属车顶行李架或其他商城精品。用户还可获赠个性风格车衣一套或“风格气质”套装一套，提供多种颜色和风格选择。 iCARV23长4220mm，宽1915mm，高1845mm，轴距2735mm，提供橙、黑、灰、绿、银、白六种配色。车辆可选多种格栅风格，内置高通骁龙8155芯片，支持车载5G，具备L2++智驾解决方案，支持CarPlay和手机USB投屏。动力方面，提供最大功率100kW的单电机和100kW+55kW的双电机两种系统，分别采用磷酸铁锂电池和三元锂电池。智能辅助驾驶包含800万像素前视摄像头、300万像素环视摄像头、5颗毫米波雷达和12颗超声波雷达等硬件，支持高速领航、紧急车道保持、交通拥堵辅助、自动泊车等功能。

　　【蔚来李斌：2025年月交付2万辆，换电站增至2779座，不参与价格战】

　　12月12日，蔚来汽车在面对面活动中公布了最新进展。蔚来创始人李斌表示，乐道L60本月交付量将达到1万台，并计划在2025年3月实现每月交付2万辆乐道汽车。换电站建设也在提速，12月预计新增200座以上，江苏徐州沛县换电站完成后，江苏将率先实现县县通。智驾方面，蔚来Banyan3.1.0将全面推送，支持80-120km/h的AES紧急绕行功能，提升车辆安全性能。 蔚来汽车继续布局全球化，已在阿塞拜疆开始销售，阿布扎比NIOHouse已开业。李斌强调，蔚来品牌不会参与价格战，将保持价格稳定，通过提高效率和控制成本来保持销量。他认为，公司增长比原计划慢了两年，主要是由于执行不力。蔚来的公司战略方向清晰，很多问题是执行的问题，公司不会去做折返跑，不会有大家期待的非常drama的调整。

　　技术旗舰，仰望汽车的每一款产品都有属于自己的旗舰技术。除了易四方的四独立驱动电机外，在U8和U9上针对不同的产品定位也都搭载了不同的技术。

　　快科技12月12日消息，蔚来于今日举行年度媒体沟通会。会上，李斌谈到了蔚来的销量问题。

　　日前，在蔚来媒体沟通会上，李斌表示乐道12月交付量肯定过万辆，明年3月份产能和交付都做到2万台，今年年底前建成1000座，到明年4月份会建成2000座换电站。新车方面，蔚来ET9(参数询价)已经完成工信部新车公告，做好了量产准备，也是中国品牌第一个完成线控转向验证公告的车型。

　　12月12日，JeepRecon电动越野SUV的路测图片在jeepreconforum论坛上曝光。该车型外观硬朗，充满越野气息，与福特Bronco有相似之处。路测车辆仅在格栅和D柱上有少量覆盖，整体造型已基本可见。 内饰方面，JeepRecon电动SUV首次曝光，展示了平顶平底方向盘、大型中控信息娱乐屏幕以及一系列物理按键。中控屏幕上显示有体、舒适度、导航、电话和其他车辆设置的图标；屏幕下方设有HVAC控制、座椅加热/通风和方向盘加热等功能的实体按键。此外，照片中还发现了“岩石”和“泥地”两种驾驶模式，预计还将提供雪地、运动、赛道和拖曳等模式。 在电池电量为66%时，JeepRecon电动SUV的续航里程为147英里，预计总续航里程约为200英里（约321.87公里）。ReconEV预计将于2025年初正式亮相，预计起售价约为6万美元，高配版本售价可能超过8万美元。

　　盖世汽车讯据外媒报道，大众汽车公司在12月11日表示，将在四年内为美国田纳西州装配厂新加入工会的工人增加14%的工资，并提供利润分成。今年4月，美国汽车工人联合会（UAW）赢得了大众田纳西州查塔努加（Chattanooga）工厂工人的代表权，随后双方进行了持续数月的合同谈判。

　　快科技12月12日消息，日前，极越汽车被曝大规模裁员，业务停摆一事，引起行业震动。同时，已有多家被极越汽车拖欠合作款项的公司，公开发函向极越汽车讨债。

　　快科技12月12日消息，很多人期盼已久的特斯拉赛博皮卡Cybertruck似乎终于眉目了，就在昨天，该车出现在工信部发布的新车能源消耗量测算申报目录中。公开数据显示，Cybertruck驱动电机峰值功率206/222/222kW，显然为三电机版本，整备质量3104千克，百公里能耗是22.6kWh，电能当量燃料消耗量为2.62L/100km，预估能源成本为14.92元/100km。

　　市场概述：11月，从乘联会发布的终端成绩单来看，新能源车的输出再次创下了历史新高。其中，零售销量首次突破120万辆大关，达到126.8万辆，同比增长50.5%，环比增长5.9%。

　　快科技12月12日消息，五菱汽车今日宣布，宏光MINIEV四门版正式开启预订，下订即可享受至高价值10000元的四重开门好礼。据悉，五菱官方为首批下订车主提供包括至高3000元置换补贴、价值3000元的龙膜太阳膜、三电终身质保权益以及3.5kW充电桩等优惠。

　　12月12日，比亚迪宣布将继续其全球扩张计划，计划于明年在欧洲本土生产其畅销车型海豚（Dolphin）和元PLUS（Atto3）。比亚迪欧洲区负责人李柯透露，公司正在匈牙利建设一座大型生产基地，预计在2025年底启动产能提升。最初计划在欧洲生产的微型电动车海鸥（Seagull）已被调整，海豚和元PLUS将率先投产，可能是由于这两款车型预计销量更高。 李柯还提到，匈牙利工厂的产能爬坡将需要两到三年时间，继海豚和元PLUS之后，比亚迪还计划在欧洲生产第三款车型，定位介于两者之间，被称为“Atto2”，预计将是元UP的改款车型。最终，该工厂将能够并行生产十二种不同的车型，届时比亚迪将不再从中国进口汽车。 面对2024年欧洲地区电动汽车销量增速放缓的挑战，比亚迪预计将在欧洲市场推出更多插电式混合动力车型。此外，为应对针对中国制造电动汽车的进口关税，比亚迪正在欧洲建立新的供应链，将在匈牙利和土耳其组装电池包，仅需从中国进口电池电芯。

　　快科技12月12日消息，极越CEO夏一平11日下午发布内部信称，公司目前正遇到困难，公司需要立即调整，进入创业的2.0阶段。有网友指出，夏一平的内部信部分内容抄袭了蔚来李斌2023年的内部信。

　　【新款捷达VA7开启预售，预售价为11.8777万，采用1.4T发动机】

　　12月12日，我们从一汽-大众捷达官方了解到，旗下紧凑型轿车――新款捷达VA7(参数询价)正式开启预售，预售价格为11.8777万元。同时，官方还一同公布装备礼、积分礼、置换礼以及金融礼。

　　12月11日晚，北京汽车发布公告称，于2024年12月11日，北汽投与现代汽车订立协议，双方同意根据各自于北京现代注册资本的权益比例共同向北京现代注资10.95亿美元，约合人民币79.53亿元，双方分别注资约5.48亿美元。注资将分期进行。

　　12月12日，小鹏汽车宣布7251位P7车主参与的芯片众筹计划成功结束。此次芯片焕新计划涉及老款P7车型的车机芯片和内存升级，其中座舱芯片焕新价格为4999元，包括从820A升级至8295芯片，并将内存提升至16GB；智驾芯片焕新价格为19999元，涉及从单Orin芯片升级至双Orin芯片，智驾算力提升至508TOPS。小鹏汽车强调，芯片升级对车企来说是一个巨大考验，需要软硬件适配，并非简单的硬件更换。小鹏P7自2020年7月大规模交付以来，以其超长续航智能轿跑定位受到市场欢迎，2023年3月发布的P7i车型在此基础上增加了激光雷达并提升了动力性能。

　　12月12日，理想汽车在商城推出了一款智控平板，适配理想MEGA和L系车型，原价999元，限时优惠价799元。这款智控平板采用6.7英寸屏幕，尺寸与手机相似，可放置在车型的二排扶手处，收纳后与座椅扶手融为一体。使用时无需解锁，拿起即自动亮屏，支持两台设备同时使用。 功能方面，理想智控平板支持导航提醒、侧滑门控制、二排车窗和后排遮阳帘控制、音乐和电视节目音量控制、后排空调控制等。此外，还支持“掌上后舱娱乐屏”功能，可将后排车机屏幕界面投屏到平板上，并支持控制屏幕。车辆导航时，平板可同步显示导航信息，包括剩余时间、里程、预计到达时间；充电时显示充电状态和续航里程。 理想智控平板内置蓝牙和Wi-Fi双模块，电池容量5000mAh，官方标称待机28天，支持车载无线充电，并配备C-C充电线。

　　快科技12月12日消息，理想汽车今日在商城上线了智控平板，可操控软硬件开关，适配理想MEGA和L系车型，原价999元，限时优惠799元。理想智控平板为6.7英寸，和手机一般大小，能够在理想MEGA和L系车型的二排扶手处收纳，收纳后就像是二排屏幕的原生扶手屏一般。

　　盖世汽车讯据彭博社报道，园林景观设计公司英国豪华汽车制造商阿斯顿·马丁·拉贡达国际控股（AstonMartinLagondaGlobalHoldingsPlc）公司将于2025年开始生产其首款插电式混合动力超级跑车Valhalla，比原计划晚了四年。图片来源：阿斯顿·马丁12月11日，阿斯顿·马丁表示，其将于明年第二季度开始生产Valhalla车型，并计划在2025年下半年开始交付该车型，而且产量将限制在999辆。

　　网通社资讯 12月12日，宏光MINIEV四门版正式开启预定，下订即可享受至高价值10000元的四重开门好礼。包括限时焕新礼：享至高3000元置换补贴；轻松出行礼：赠送价值3000元龙膜太阳膜；安心质保礼：享三电终身质保权益；无忧充电礼：赠送3.5kW充电桩。

　　近日，特斯拉面临一起新的法律诉讼。一名加州女子指控特斯拉ModelY的门锁系统存在缺陷，导致她在车内遭到袭击。该女子化名简·多伊，声称即使通过特斯拉应用程序锁车后，车门仍能从外部打开。事件发生在泰勒购物中心，简·多伊在为她的特斯拉ModelY充电时小憩，醒来后发现一名男子从车外摇晃车辆后进入车内，并对她进行了袭击。简·多伊已报警，警方已介入处理。诉讼中，简·多伊不仅将特斯拉列为被告，还指控泰勒购物中心未能提供足够的安保措施。此外，袭击者贾巴里·马奎斯也面临法律制裁，简·多伊正向其索赔。特斯拉目前尚未对此事作出回应。

　　快科技12月12日消息，网联智能汽车虽然非常便捷，但也存在不少隐患，比如公司突然没了，那么相关网联功能怕是无法继续使用，严重影响车辆的体验和安全。近日，极越汽车突然引发广泛关注，有不少合作过的传媒公司向其公开催款。

　　12月12日，全球电动汽车驾驶员联盟（GEVA）公布的研究显示，电动汽车车主对电动汽车的满意度极高，仅有不到1%的车主表示希望换回汽油或柴油动力汽车。这项研究覆盖了18个国家的23254名受访者，其中92%的电动汽车车主表示如果明天必须换车，他们会再次选择电动汽车，而4%的人会选择混合动力或插电式混合动力汽车（PHEV）。调查结果还显示，97%的受访者对作为电动汽车车主的体验表示满意或非常满意。 受访者选择电动汽车的主要原因是较低的使用成本和对环境的友好性。然而，他们也指出了电动汽车使用中存在的一些不足，如快速充电桩覆盖不足、充电耗时以及充电桩可靠性不佳等问题。调查还显示，大部分受访者（72%）主要在家中为电动汽车充电。GEVA主席乔尔·莱文表示，这一结果证实了驾驶员喜欢电动汽车的体验，电动汽车是大势所趋。挪威电动汽车协会助理秘书长佩特·豪格兰德指出，调查结果证明，有关电动汽车需求下滑的说法被严重夸大了。

　　12月11日，极越汽车因拖欠传播供应商36万元款项而引发关注，公司CEO夏一平在全员会议上承认面临资金问题，并计划合并职能重复的部门与岗位，削减短期内无法提升财务表现的项目。员工对11月社保未交、12月工资及年终奖发放表示担忧，部分员工在社交媒体上讨薪。车主因担忧售后问题，有“组团退车”的意向。极越汽车官方声明称，公司正在协调资源应对挑战，积极推进融资，并保证新车交付和车辆服务正常进行。 极越汽车销量数据显示，6-10月销量环比增长，10月首次突破3000台，但11月交付量环比下滑超20%，1-11月累计交付超1.4万台，月均销量仅千余台，与主流造车新势力有较大差距。CEO夏一平亲自在社交媒体上带货，但效果并不明显。媒体指出，百度和吉利合作造车可能搁浅，极越汽车自救之路任重道远。

　　盖世汽车讯据路透社报道，12月11日，全球最大的汽车零部件供应商博世（Bosch）的监事会副主席兼关键移动解决方案部门劳资委员会负责人FrankSell表示，该公司最近宣布的一系列裁员计划，已迫使德国约“8,000至10,000”个工作岗位面临风险。据悉，博世在德国拥有约13.5万名员工。

　　近日，比亚迪在秘鲁市场推出了元UP、宋Pro、SHARK、唐、海豹五款新能源汽车，标志着其在秘鲁市场的进一步扩张。比亚迪计划与当地合作伙伴Motorysa携手，于明年在秘鲁开设6至7家门店，以快速覆盖全国地区。比亚迪表示，此次合作旨在改变秘鲁的新能源汽车（NEV）市场，共同推动可持续交通的未来发展。 比亚迪美洲汽车销售事业部副总经理兼拉丁美洲区域中心总监李楠强调，比亚迪的进入将开启秘鲁电动车市场的新篇章，助力秘鲁实现电动化转型。比亚迪的这一举措不仅展示了其在全球新能源汽车领域的领导地位，也体现了其对拉丁美洲市场的重视和承诺。通过与Motorysa的合作，比亚迪有望在秘鲁乃至整个拉丁美洲地区推广其新能源汽车技术，促进当地交通的绿色转型。

　　EV晨报 极越汽车突然停摆：闭店锁车、ASD停用、全员解散；蔚小理HR针对极越员工展开突击招聘

　　【盖世快讯】极越夏一平：合并部门、削减项目；上汽大众2030年前将推18款新车