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　　转眼间，2020已过半。受疫情影响，国内车市上半年延续2019年下滑局面。不过，随着疫情得到缓解，二季度市场回暖趋势明显，6月更是创造了半年销量新高。那么，下半年这种向好势头是否会持续？各细分市场走向如何？整个2020年车市增幅又会呈现什么样的变化……针对2020车市后续走向诸多问题，近日盖世汽车发起了线上线下采访调查（本次调查参与者共计2617人，其中82%来自整车厂和零部件企业），以下将结合调查结果及相关采访进行详细...[详细]

　　据乘联会提供的全国汽车产销数据显示，2020年二季度国内SUV（除进口车）销量约为204.8万辆，其中6月份销量最高，约为80.2万辆。据国内领先的缺陷汽车产品信息和车主质量投诉信息收集平台车质网投诉数据显示，2020年二季度国内SUV整体投诉量为10,870宗，有销量数据支撑的二季度SUV投诉销量比均值为万分之33.8，投诉销量比数值与一季度基本持平。2020年二季度，随着国内疫情逐步得到控制，国内SUV市场终于有所回暖，二季度SUV车型销...[详细]

　　上半年，国内A级车累计销售227.55万辆，同比下降27.72%，其中德系和日系分别有四款车型进入榜单前十，呈现出分庭抗礼之势。许海东分析，在经济困难的情况下，消费者会更加看中低故障率和省油等优势，进而选择德系、日系等品牌。相比之下，自主品牌则呈现两极分化的局面。上半年，吉利帝豪勇夺A级车市场销量第六名；长安逸动累计销售5.37万辆，同比增幅高达90%以上。此外，艾瑞泽GX、领克03均实现正增长；反观尾部车型，降幅大...[详细]

　　东风汽车高端自主品牌“东风h”将于7月17日晚间正式发布。7月10日，有消息称东风集团发布预告图，表示将在17日发布全新高端新能源乘用车的子品牌“h”，首款车型将于2021年正式投产，产品覆盖SUV和MPV等。财经网汽车就此向东风有关方面确认，对方证实该消息属实。2019年4月，有传言称东风正仿效吉利和北汽，向新能源高端化迈进。东风内部将由战略规划部牵头成立“h事业部”，打造一个独立于东风现有体系外的品牌。直到2019年年底，...[详细]

　　来源：Pixabay印度的车也不好卖了。据路透社报道，7月14日，印度汽车制造商协会（SIAM）主席Rajan Wadhera表示，受疫情影响，印度汽车销量还需要3至4年才能恢复到2018年的水平。印度汽车制造商协会（SIAM）发布的数据显示，6月印度家用轿车的工厂发货量同比下降57.98%至55497辆，多功能车的工厂发货量同比下降31.16%至46201辆。园林景观设计公司现在市场的需求量仅是去年同期的40%-50%。其中玛鲁蒂铃木公司6月份乘用车销量同比下降50%，现代汽车印...[详细]

　　上半年，国内车市毫无悬念地继续呈下滑趋势，虽然中汽协和乘联会均给出“降幅持续收窄，总体表现好于预期”的评判，但乘用车产销同比均达22%的跌幅，无法让汽车人对今年的车市乐观起来。具体到乘用车各系别的市场份额来看，中汽协提供的数据显示，上半年仅德系和日系与去年同期相比呈上升态势，而自主、美系、韩系、法系均出现不同程度的下跌。其中，中国品牌乘用车上半年销量285.4万台，同比下滑29%，市场份额为36.3%，与去年同期...[详细]

　　据中汽协数据，6月汽车销量达230万辆，环比增长4.8%，同比增长11.6%，刷新了历年6月销量月度历史新高。1-6月累计销量为1025.7万辆，同比下降16.9%，降幅持续收窄，总体表现好于预期。那么具体到车企（品牌），6月及上半年分别有何表现？盖世汽车日前对32家车企（品牌）销量情况进行了汇总梳理，具体如下：6月销量回暖明显，但上半年增速回正者少通过上表可以看出，32家车企中，6月销量同比上涨者多，部分车企增幅甚至超过30%园林景观设计公司，例如...[详细]

　　近70家车企销量下滑，31家销量腰斩，还有超过20家车企将面临倒闭，疫情说：这个锅我不背。长城汽车董事长魏建军问：长城汽车能挺过明年吗？答案很明显，头部车企至少在这几年内是安全的。或许最该问的是销量榜排名靠后的那些车企，在销量暴跌甚至没有销量的情况下，入不敷出，留给这些车企的时间真的不多了。今年以来的疫情，确实给汽车行业带来不小的打击；年中的洪灾又为终端市场带来更多的不确定性。但那些摇摇欲坠的车企走到今...[详细]

　　今年上半年车市20%以上的跌幅并不令人意外，毕竟，一季度全国汽车市场几乎都处于停摆状态。 好消息是，六月的增长曲线再度证明车市正逐步回暖。尽管股票暴涨让人无心工作，但汽车行业还是有不少积极信号的。不过值得注意的是，从不同细分市场的销量来看，车市的回暖可以说是“豪华品牌拉动的”。(微信公号：CNWAUTO）7月8日，全国乘用车市场联席会发布了2020年上半年的汽车销售数据。数据显示，2020年1-6月，全国乘用车市场累计零...[详细]

　　一、2020年二季度投诉数据概述据国内领先的缺陷汽车产品信息收集平台车质网数据显示，2020年二季度共接到消费者对汽车产品的有效投诉25,106宗，同环比实现两位数增长，其中环比上涨48.5%，同比上涨25.7%，创造了车质网成立十年来季度投诉量的新纪录。据统计，本季度投诉共涉及183个汽车品牌旗下的951个车系，环比增加20个品牌和90个车系。总体来看，二季度投诉呈现如下特点：1、二季度，国内汽车投诉终止了下降势头，消费者维权投...[详细]

　　市场概述:没错，自主品牌的份额已经跌至32%。虽然5月整个乘用车市场转负为正，园林景观设计公司同比增长1.8%但5月自主品牌销量仅仅只有53.46万辆，同比下滑3.1%，累计销量也只有214.98万辆，同比下滑33.7%，依旧没有跑赢大盘。3-4月停摆后的市场持续保持原有运行特征走势，既没有我们想象的爆发式促销增长，销量也没有大规模的下滑，依旧按着原有的轨迹运转，但是整个市场的格局却悄悄发生着变化。无论是自主品牌还是合资品牌分化走势都开始加剧。...[详细]

　　经历了2009-2014年的徘徊不前，自主品牌终于在2015年凭借在SUV路线上的正确选择，以及产品品质和服务层面的提升，迎来了新一轮高速发展园林景观设计公司，正式开启了“向上”之路。如今五年过去了，面对国内市场持续下行等多重因素影响，自主品牌快速发展势头戛然而止。下一个五年要如何发展？在近期开幕的2020中国汽车重庆论坛上，自主品牌车企大佬们给出了他们的答案。长安汽车总裁朱华荣认为，疫情按下了消费升级的转换键，为产品品质和品牌升级...[详细]

　　昨天（6月29日），国内三大央企集团东风、一汽和长安共同出资筹建的新公司——中汽创智科技有限公司（下称“中汽创智”）在江苏南京正式成立，该项目注册资本为160亿元。图片来源：官方新闻近年来，一汽、东风、长安三大整车集团之间的合作越来越频繁。2017年12月，三方就在武汉签订过《战略合作框架协议》，确定了要在前瞻共性技术创新、汽车全价值链运营、联合出海园林景观设计公司、新商业模式探索四大领域开展合作。到了2019年7月，三方再次“...[详细]

　　6月24日，国家发改委、商务部发布《外商投资准入特别管理措施（负面清单）（2020年版）》和《自由贸易试验区外商投资准入特别管理措施（负面清单）（2020年版）》，上述两项管理措施中提出，在制造业领域，放开商用车制造外资股比限制，园林景观设计公司自2020年7月23日起施行。 图片来源：商务部官网截图外资商用车企业迎来新机遇早在两年前，商用车制造外资股比放开一事已有明确通知。2018年6月15日，《关于积极有效利用外资推动经济高质量发展...[详细]

　　5月份的智能汽车销量榜来了。车云榜是基于初级智能汽车真实交付数的统计榜单。两个硬性的指标是：必须配备有L2级以上自动驾驶能力，并同时具备车联网OTA升级功能。交付数据，我们以机动车交强险数据为主要参考，同时包含进口和国产数据。相对来说，是目前国内最具参考意义的数据。在入选的车型中，由于部分车型只有中高配车款才符合我们的智能汽车标准，所以在销量上我们也做了筛除，只统计其智能化车款的销量。以下为5月智能新能...[详细]